Getriebe mit parallelen Wellen
Industriegetriebe sind so konzipiert und gebaut, dass sie in der Regel mit einem Elektromotor gekoppelt werden und meist die Hauptkomponenten von Hubwinden darstellen.
Getriebe können in verschiedenen Konfigurationen gebaut werden, um unterschiedlichen Betriebsanforderungen gerecht zu werden. Bereits in der Konstruktionsphase bieten wir für unsere Getriebe verschiedene Zubehörteile, unterschiedliche Baukonfigurationen und Montagevarianten an, die Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungsbereichen der Kraftübertragung bieten.
Merkmale
Übersetzungsverhältnisse für dreistufige Untersetzung.
- Übersetzungsverhältnis: 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100
- Nennmoment (daNm): 290, 320, 350, 400, 450
- Übersetzungsverhältnis: 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100
- Nennmoment (daNm): 360, 400, 450
Übersetzungsverhältnisse für vierstufige Untersetzung.
- Übersetzungsverhältnis: 112, 125, 140, 170
- Nennmoment (daNm): 280, 320, 360, 400, 450
Es ist möglich, Getriebe mit einem von den oben angegebenen Standardwerten abweichenden Übersetzungsverhältnis zu liefern.
Abmessungen der Abtriebswelle
- Der Standardanschluss für die Hubgetriebe ist eine Welle mit Passfedernut (UNI 6604), die zur Übertragung des für die gewählte Größe relevanten Nennmoments ausgelegt ist.
Abmessungen der Antriebswelle
- Die Antriebswelle hat eine Standardlänge, die die Ermüdungsfestigkeit und die Widerstandsfähigkeit gegen rotierende Biegung gewährleistet.
Trommelflansch
- Falls die Abtriebswelle mit einem genuteten Profil gemäß DIN 5480 gefertigt wird. Die Verbindung zwischen Getriebewelle und Flansch ist für Getriebe bis zur Größe 360 verfügbar.
Technische Vorteile
Mittlerer Schalldruck
Alle von MAA intelengineering SIA gelieferten Getriebe sind nach Qualitätsstandards konstruiert und gebaut, die einen niedrigen Geräuschpegel gewährleisten. Der Schalldruck, gemessen bei Leerlauftests in einem Meter (1m) Abstand vom Getriebe und ohne Nachhall, lag in allen Fällen unter 85 dB(A).