Gessmann galvenā vadības sistēma TBC 01, MC 01 ir īpaši izstrādāta izmantošanai dzelzceļa iekārtās. To izturīgais dizains, kura pamatā ir attiecīgie standarti EN-60077, UIC 612 un EN-50155, garantē zemas dzīves cikla izmaksas un apkopi 35 gadu laikā.Apkārtējā temperatūra ārpus transportlīdzekļa: -40 ° C līdz +50 ° C-> EN 50155. T1, T2, T3, TX klase.Nominālais barošanas spriegums: 24/72/ 110VDC ar variācijām saskaņā ar EN 50155.Trieciens un vibrācija: Saskaņā ar EN 61373.Elektromagnētiskā saderība (EMC): Saskaņā ar EN 50121-3-2Izolācijas un augstsprieguma pārbaude: saskaņā ar EN 50155Piesārņojuma pakāpe: PD 3 saskaņā ar EN 60077-1 (citi pēc pieprasījuma)Uguns un dūmi: atbilst EN 45545 (HL3) (citi pēc pieprasījuma)Elektriskā izturība: Minimālā darba cikla klase C3/A3 saskaņā ar EN 60077-2Galvenais kontrolieris tiek izmantots kā instrukciju elements dzelzceļa transportlīdzekļos. To var iedalīt trīs galvenajās sastāvdaļās.Galvenais / bremžu kontrolierisUzdotās vērtības iestatīšana braukšanas jaudas/bremžu zonā ar integrētu dīkstāves funkciju, nospiežot uz leju satvērēja rokturi.Selektora slēdzis: darbības stāvokļa “R” / “O”/ “*” / “V” / “N” izvēleAtslēgas slēdzis: galvenā regulatora apstiprinājums. Darba stāvokļi: iestatījumi “0” un “1”Galvenais kontrolieris ir uzstādīts tramvaja vadītāja kabīnē. Tas ir paredzēts manipulācijām ar kreiso roku un nodrošina cilvēka un mašīnas saskarni, lai kontrolētu transportlīdzekļa vilci, darba bremzēšanu un avārijas bremzēšanu.Turklāt galvenā kontrollera rokturī ir spiedpoga, ko izmanto automātiskai piesardzīgas vadības izslēgšanas funkcijai.
Bremžu vilces kontrolieris – tramvajs
Apraksts