SIBRE статус мониторинг

Цена по запросу

SIBRE Статус Мониторинг SSM — это оптимальный инструмент для мониторинга тормозных систем.

Это увеличивает отказоустойчивость, обеспечивает эффективный рабочий процесс при закупке изнашиваемых деталей и улучшает обработку интервалов технического обслуживания.

Описание

Функции

Один SSM может управлять до 4 тормозов (Тормоз 2, 3 и 4 должны быть оснащены вспомогательным переходником с использованием кабеля типа 14 × 1 мм²)
Электропитание 24 В – DC
Промышленное 5“ TFT- Touchscreen
Диапазон температуры окружающей среды -15 ° C — 70 ° C
Основной корпус 200x200x120 мм и дополнительный корпус 110x110x55 мм, IP 54
Счетчик рабочих циклов тормозов и счетчик рабочих часов
Сигналы цифровых датчиков могут быть напрямую подключены к основному PLC.

Опции *:

Корпус из нержавеющей стали
ProfiNet
ProfiBus
CanBus

* Все глобальные системные данные и оперативные данные тормозов передаются по шине BUS в главный PLC.

Части SSM

Цифровые датчики (индуктивные) для определения состояния.:
- Тормоз открыт *
- Тормоз закрыт *
- Ручной выпуск
- Предел износа колодок

Температура тормозных накладок (2x Pt100)
Аналоговые датчики (4-20 mA)
- Резервный ход
- Сила зажима или тормозной момент

* Тормоз разомкнут или тормоз замкнут

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

S2-12_2_EN_SDT_2015-02-1

S2-12_1_EN_SMT_2016-02-1

Monitoring-System-SSM_2020_01_EN-1

Click to enlarge

Back to products

Категории: Sibre, SIBRE статус мониторинг

Крановые колёса

Ходовые колеса – это машиностроительные части, которые выполняют несущие функции. При выборе соответствующего колеса и качества материала имеются множество вариантов ходовых колес в различном качестве материалов и исполнения. Наша производственная программа охватывает диаметры ходовых колес от 315 до 1000 мм, а также полностью смонтированные колесные блоки по немецкому промышленному стандарту ДИН, по чертежам заказчика или согласованные заказчиком конструктивные решения нашего технического отдела. Ходовые колёса стандарта SIBRE изготавливаются из кованого материала 42CrMo4V. Для особоответственных кранов и особых требований к колёсам, колёса могут быть опционно изготовлены с глубокой закалкой поверхности качения для минимизации её износа.

Крановые буфера

Крановые буферы – это защитно-релевантные конструктивные элементы, которые защищают кран или грузовую тележку в аварийных случаях при наезде на упоры или другой кран посредством оптимированной пружинной силой и ходом штока или сжиманием эластичного материала от высоких ударных нагрузок. В программу поставок SIBRE входят как гидравлические крановые буферы с газовым возвратным механизмом, так и полиуретановые буферы для более лёгких механизмов.

ABS 120 FC

Активный тормоз, гидравлический, однопоршневой, плавающий суппорт

Система управления тормозами для конвейеров

IBC-системы для электрогидравлических тормозов идеально подходят для безопасного выполнения необходимых функций безопасности и сроков. Подходят для ретроактивного монтажа, идеально подходят для реконструкции и модернизации машин и оборудования. Они недороги и допускают гибкое применение в широком диапазоне допустимых напряжений питания.

Блокировка обратного хода

ПРИМЕНЕНИЕ Блокиратор обратного хода серии SIBRE ART специально разработан для использования в ленточных конвейерах с подъемом вверх и обычно устанавливается на низкоскоростные приводные валы. Он предотвращает неконтролируемое реверсирование в случае отключения электроэнергии или повреждения секции привода. Блокираторы обратного хода SIBRE обычно устанавливаются на низкооборотные приводные валы, таким образом предотвращается реверсирование установки в случае разрыва коробки передач. Крутящий момент до 1800 кНм может быть выдержан при максимальном весе агрегата 7000 кг.

SIBRE- индивидуальные решения по чертежам клиента

Разработка концепции и проектирование изделий для тормозных и приводных систем Реализация идей и концепций — задача динамичной команды инженеров. Перепроектирование нашей продукции так же важно, как и воплощение в жизнь новых концепций. Благодаря наличию самого современного оборудования и программного обеспечения наши инженеры сделали проверенную уже временем линейку еще более эффективной и удобной в обслуживании. Они — важная часть предприятия, которое является глобальным поставщиком промышленных тормозов, соединений и крановых колес. Наши производственные мощности прошли значительную модернизацию и были расширены, чтобы удовлетворить спрос на высокотехнологичные интегрированные изделия. С 2018 года было установлено несколько новых линий. Центральная производственная установка, расположенная в Германии, располагает несколькими современными станками с ЧПУ. Эти новинки позволяют нам более четко контролировать производство и быстрее реагировать на требования клиентов. Высококачественные, надежные тормозные системы и компоненты привода требуют поддерживания постоянного стандарта качества. Внутренней лаборатории разработки и моделирования позволяет нам испытывать на прочность как отдельные компоненты, так и полностью собранные системы. Помимо моделирования функций и нагрузок, мы также уделяем внимание проверкам, времени реакции, свойствам материалов и точности размеров.