Решение

Шаг 1 — ЭТАП ПОДЪЕМАМониторинг датчиков SLPШаг 2 — ПРЕДСТОЯЩАЯ ЗАГВОЗДКАОбнаружение предстоящей загвоздки. С помощью датчиков инклинометра и акселерометра, а также тензодатчиков для резервного времени обнаружения.Шаг 3 — УНИКАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯБолее безопасное и меньшее напряжение в приводной цепи благодаря упреждающему использованию датчиков, расположенных поблизости от предстоящего препятствия.Шаг 4 — САМАЯ БЫСТРАЯ СИСТЕМА РЕАКЦИИБыстрое обнаружение и быстрое закрытие. Общее время реакции около 150 мсШаг 5 — РЕЗЕРВНАЯ СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯДополнительная безопасность за счет использования тензодатчиков для обнаружения дополнительного пути.