{"id":1260072975,"date":"2022-01-14T01:36:15","date_gmt":"2026-05-15T18:17:47","guid":{"rendered":"https:\/\/myindustrial.eu\/shop\/okategoriserad\/traktion-bromskontroller-sparvagn\/"},"modified":"2026-05-15T18:17:49","modified_gmt":"2026-05-15T18:17:49","slug":"traktion-bromskontroller-sparvagn","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/myindustrial.eu\/sv\/shop\/industriella-styrenheter-joysticks-och-konsoler\/huvudstyrenhet-for-sparfordon\/traktion-bromskontroller-sparvagn\/","title":{"rendered":"Traktion Bromskontroller \u2013 Sp\u00e5rvagn"},"content":{"rendered":"

Gessmanns huvudstyrsystem TBC 01, MC 01 \u00e4r speciellt utformat f\u00f6r anv\u00e4ndning i j\u00e4rnv\u00e4gsapplikationer. Deras robusta konstruktion, som baseras p\u00e5 relevanta standarder EN-60077, UIC 612 och EN-50155, garanterar l\u00e5ga livscykelkostnader och underh\u00e5llsm\u00f6jlighet under en period av 35 \u00e5r. Omgivningstemperatur utanf\u00f6r fordonet -40\u00b0C till +50\u00b0C->EN 50155. Klass T1, T2, T3, TX. Nominell matningssp\u00e4nning 24\/ 72\/ 110VDC med variationer enligt EN 50155. St\u00f6tar och vibrationer enligt EN 61373. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) enligt EN 50121-3-2. Isolations- och h\u00f6gsp\u00e4nningstest enligt EN 50155. F\u00f6roreningsgrad PD 3 enligt EN 60077-1 (andra p\u00e5 beg\u00e4ran). Brand- och r\u00f6kbest\u00e4ndig enligt EN 45545, (HL3) (andra p\u00e5 beg\u00e4ran). Elektrisk livsl\u00e4ngd Minsta driftscykelklass C3\/A3 enligt EN 60077-2. Huvudstyrdonet anv\u00e4nds som ett instruktionsorgan i j\u00e4rnv\u00e4gsfordon. Det kan delas in i tre huvudkomponenter. Huvud-\/bromsstyrenhet: Inst\u00e4llning av b\u00f6rv\u00e4rde i k\u00f6r- och bromsomr\u00e5det med integrerad d\u00f6dmansfunktion genom att trycka ner handtaget. V\u00e4ljare: Val av driftl\u00e4ge \u201cR\u201d \/ \u201cO\u201d\/ \u201c*\u201d \/ \u201cV\u201d \/ \u201cN\u201d. Nyckelomkopplare: Godk\u00e4nnande av huvudstyrdonet. Driftl\u00e4gen: inst\u00e4llning \u201c0\u201d och \u201c1\u201d. Huvudstyrdonet \u00e4r installerat i f\u00f6rarhytten p\u00e5 en sp\u00e5rvagn. Det \u00e4r utformat f\u00f6r v\u00e4nsterh\u00e4nt man\u00f6vrering och utg\u00f6r gr\u00e4nssnittet mellan m\u00e4nniska och maskin f\u00f6r att styra dragkraft, tj\u00e4nstebroms och n\u00f6dbromsning av fordonet. Dessutom har handtaget p\u00e5 huvudstyrdonet en tryckknapp som anv\u00e4nds f\u00f6r automatisk \u00f6vervakningskontroll (d\u00f6dmansfunktion).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Traktion Bromskontroller f\u00f6r Sp\u00e5rvagnar<\/h2>\n

Traktion Bromskontroller \u2013 Sp\u00e5rvagn<\/strong> \u00e4r en robust huvudkontroller f\u00f6r lok, speciellt utformad f\u00f6r installation i f\u00f6rarhytten p\u00e5 sp\u00e5rvagnar och andra sp\u00e5rfordon. Utvecklad av Gessmann, s\u00e4kerst\u00e4ller den tillf\u00f6rlitlig kontroll av drivning, tj\u00e4nstebroms och n\u00f6dbroms, och ger exakt och s\u00e4ker interaktion f\u00f6r f\u00f6raren.<\/p>\n

Utformad f\u00f6r Kr\u00e4vande Sp\u00e5rmilj\u00f6er<\/h3>\n

Denna huvudkontroller f\u00f6r lok \u00e4r utformad f\u00f6r v\u00e4nsterh\u00e4nt man\u00f6vrering och erbjuder ett intuitivt gr\u00e4nssnitt mellan m\u00e4nniska och maskin f\u00f6r sp\u00e5rvagnsf\u00f6rare. Dess design uppfyller viktiga industristandarder och st\u00f6djer p\u00e5litlig prestanda under en l\u00e5ng livscykel. Det integrerade handtaget har en tryckknapp f\u00f6r automatisk \u00f6vervakningskontroll (d\u00f6d mans-grepp), vilket \u00f6kar s\u00e4kerheten under f\u00e4rd.<\/p>\n