Тип TEXU 630-710
ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА СЕРИИ TEXU
Тормоза серии TEXU – это дисковые тормоза двустороннего тормозного действия по базовому принципу обычных барабанных тормозов. Аналогично барабанным тормозам сила торможения накладывается на тормозной диск с обеих сторон равнозначно и симметрично.
При торможении на валах приводного электродвигателя и редуктора не возникают радиальные нагрузки.
Особенность данного тормоза состоит в том, что с 2-мя параллельно действующими пружинными единицами в сочетании с центрально расположенным электрогидравлическим толкателем двое противоположных тормозных клещей приводятся в действие одновременно.
При закрытии тормоза сила тормозных пружин через зажимную тягу переносится равномерно на обе пары тормозных рычагов. Пары тормозных рычагов сближаются друг к другу и сжимают отдельно стоящие рычаги щипцов тормоза посредством клиньев и роликов.
Кроме того, тормоз снабжен синхронизатором поворота тормозных рычагов, который гарантирует синхронно равномерный зазор между тормозным диском и всеми 4-мя тормозными колодками при открытии тормоза. Износ тормозных накладок и при этом увеличивающийся зазор между диском и накладкой компенсируется компенсатором износа накладок.
Описание
ПРЕИМУЩЕСТВА
ПРЕИМУЩЕСТВА
Преимущества для краностроителей
- Снижение стоимоти приобретения редукторов вследствии:
- уменьшение расстояния между входным и выходным валами
- исползование более короткого входного вала
- уменьшение нагрузок на подшипники входного вала
- сокращениие затрат на приобретение тормозных дисков, электротехники и системы управления тормозом.
Преимущества эксплуатирующей организации
- сокращение инвестиционных затрат
- сокращение производственных затрат, вследствии меньшего диаметра тормозного диска
- Увеличенная эффективность вследствии уменьшения инерции диска
- Более высокий коэффициент трения = более высокий тормозной момент = более высокая надежность тормоза, также и при аварийном торможении вследствии превышения скорости опускания груза.
- Надёжное удержание груза вследствии внезапного обесточивании крана.
ТОРМОЗНОЙ МОМЕНТ
ТОРМОЗНОЙ МОМЕНТ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Read more
