Die industriellen, torsionselastischen Klauenkupplungen gleichen axiale, radiale und winklige Versätze aus. Dadurch können sie Wellenversätze infolge ungenauer Montage, Fundamentsetzungen oder durch endseitig bedingte Höhen- und Längenänderungen ausgleichen.
Die Klauenkupplungen arbeiten mit vorgespannten, formschlüssigen und durchschlagsicheren Gummielementen. Die elastischen Übertragungselemente bestehen in der Regel aus einem Gummimaterial (NR-SBR 75 – 80° Shore = Elementausführung SN), das für Temperaturen von -40°C bis +80°C geeignet ist. Weitere Gummi- oder Silikonmaterialien mit unterschiedlichen Härtegraden und für höhere Temperaturen sind auf Anfrage erhältlich.
Die Kupplungen verfügen über eine progressive Torsionskennlinie mit guten Dämpfungseigenschaften hinsichtlich Torsionsschwingungen und Stoßbelastungen. Ein besonderes Merkmal aller Kupplungen ist eine separate Bolzenhaltekappe, die eine radiale Montage und Demontage der elastischen Elemente ohne axiale Verschiebung der Kupplungsnabe ermöglicht.
Die elastischen Elemente sind in allen Größen als Halb-Tunnel-Ausführung konstruiert, bei der zwei Gummipads mit einem äußeren Band verbunden sind.
Merkmale
RKK Industriekupplungen, Verbindungselement mit hoher Flexibilität
- Torsionselastisch
- Axial ausgleichend
- Radial ausgleichend
- Winklig ausgleichend
Schneller und einfacher Austausch verschlissener Kupplungselemente:
- Haltekappe lösen und zurückziehen
- Kupplungselemente entfernen und neue einsetzen
- Haltekappe zurückschieben und festschrauben
Technische Vorteile
- Bremstrommel ist schwingungsfrei
- Verschlissene Gummielemente / Kupplungselemente können leicht entfernt werden, ohne die Kupplung oder den Motor zu demontieren
- Dickerer Bremstrommelrand / Außenfläche (erhöhte Energieaufnahme im Notfall)
- Klauen der Kupplungen sind koaxial zur Welle (keine Schrägstellung, daher geringere Axialkräfte)
- Lange Lebensdauer sowie reduzierte Wartungs- und Folgekosten
