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Accouplement à griffes industriel à élasticité en torsion

Accouplement à tambour de frein industriel avec tambour de frein pour freins à tambour

Accouplements industriels pour applications fiables de tambour de frein

L’accouplement industriel avec tambour de frein pour freins à tambour est conçu pour offrir des performances fiables et durables dans les applications industrielles exigeantes. Faisant partie de notre gamme robuste d’accouplements industriels, cet accouplement assure une transmission efficace du couple et une compensation fiable des désalignements d’arbres.

Caractéristiques et avantages clés

  • Compensation axiale, radiale et angulaire : Corrige efficacement les imprécisions dues à l’alignement, à l’installation ou aux déplacements de fondation, réduisant l’usure inutile et prolongeant la durée de vie du système.
  • Construction flexible et durable : L’accouplement à griffes utilise des éléments de transmission élastiques en caoutchouc de haute qualité (NR-SBR, 75 – 80° Shore), idéal pour des températures comprises entre -40°C et +80°C.
  • Caractéristiques de torsion progressives : Conçu pour amortir les vibrations et absorber les chocs, offrant un fonctionnement plus fluide pour les machines critiques.
  • Entretien facile : Le capuchon de retenue des boulons innovant permet un accès radial rapide aux éléments flexibles pour leur remplacement sans déplacer axialement les machines accouplées.
  • Résistant et anti-casse : Fabriqué en acier massif C45 (sans moulage), offrant une résistance à la rupture et des intervalles d’entretien prolongés.
  • Remplacement rapide des éléments : Les patins en caoutchouc usés peuvent être remplacés en quelques minutes en desserrant et retirant le capuchon de retenue, sans avoir à démonter l’accouplement ou le moteur.
  • Équilibrage et sécurité : La conception comprend une jante de tambour plus épaisse pour une meilleure absorption d’énergie en cas d’urgence et un tambour de frein sans balourd pour un fonctionnement sans problème.

Spécifications techniques

  • Norme de conception : Dimensions du tambour de frein selon DIN 15431 et accouplement à griffes selon DIN 15435
  • Matériau : Acier C45 de haute qualité, peint en deux composants (RAL 7024)
  • Compatibilité des arbres : Pour arbres côté moteur et réducteur de 20 mm à 170 mm
  • Plage de température : -40°C à +80°C (autres matériaux pour applications à température plus élevée disponibles sur demande)
  • Montage : Montage et démontage radial des éléments élastiques ; aucun déplacement axial requis

Domaines d’application

  • Grues et systèmes de levage
  • Manutention et exploitation minière
  • Sidérurgie et industrie lourde
  • Offshore, construction navale et industrie éolienne
  • Toitures de halles ferroviaires et portails industriels
  • Technologie de stockage

Grâce à sa combinaison de robustesse mécanique, de compensation flexible et de maintenance aisée, cet accouplement industriel constitue une solution idéale pour les environnements de travail exigeants nécessitant des accouplements d’arbres fiables et des systèmes d’accouplement haute performance.

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Description

Les accouplements à griffes élastiques industriels à torsion compensent les désalignements axiaux, radiaux et angulaires. Ainsi, ils peuvent compenser les désalignements d’arbre résultant d’un assemblage imprécis, d’un affaissement de la fondation ou de modifications de hauteur et de longueur induites par les extrémités.
Les accouplements à griffes fonctionnent avec des éléments de transmission en caoutchouc précontraints, à ajustement serré et à l’épreuve des perforations. Les éléments de transmission élastiques sont généralement fabriqués à partir d’un matériau en caoutchouc (NR-SBR 75 – 80° Shore = conception d’élément SN) adapté à des températures de -40°C à +80°C. D’autres matériaux en caoutchouc ou en silicone avec différents niveaux de dureté et adaptés à des températures plus élevées sont disponibles sur demande.
Les accouplements présentent une caractéristique de torsion progressive avec de bonnes propriétés d’amortissement en ce qui concerne les vibrations de torsion et les charges de choc. Une caractéristique particulière de tous les accouplements est un capuchon de retenue de boulon séparé qui permet un montage et un démontage radial des éléments élastiques sans déplacement axial du moyeu de l’accouplement.
Les éléments élastiques, dans toutes les tailles, sont conçus comme un demi-tunnel, où deux patins en caoutchouc sont reliés à une courroie extérieure.

Caractéristiques

Accouplements industriels RKK, élément de connexion à haute flexibilité

  • Flexible en torsion
  • Compensation axiale
  • Compensation radiale
  • Compensation angulaire

Remplacement rapide et facile des éléments d’accouplement usés :

  • Desserrer et repousser le capuchon de retenue
  • Retirer les éléments d’accouplement et insérer les nouveaux
  • Replacer le capuchon de retenue et le visser fermement

Avantages techniques

  • Le tambour de frein est sans balourd
  • Éléments en caoutchouc usés / éléments d’accouplement facilement amovibles sans démonter l’accouplement ou le moteur
  • Jante / surface extérieure du tambour de frein plus épaisse (Absorption d’énergie accrue en cas d’urgence)
  • Les griffes des accouplements sont coaxiales à l’arbre (Pas d’angles de dépouille, donc forces axiales réduites)
  • Longue durée de vie et réduction des coûts de maintenance et de suivi
Video

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DOMAINES D'APPLICATION

DOMAINES D'APPLICATION

  • Systèmes de levage
  • Offshore / Navire
  • Industrie sidérurgique
  • Exploitation minière / Manutention des matériaux
  • Technologie de stockage
  • Industrie éolienne
  • Toitures de halls ferroviaires / Portes
OPTIONS

OPTIONS

  • Construction spéciale
  • Solutions sur mesure
  • Peinture spéciale

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