Vērpes rūpnieciskie elastīgie spīļveida muftes sajūgi kompensē aksiālas, radiālas un leņķiskas nobīdes. Tādējādi tie var kompensēt vārpstu nesaskaņotību, ko izraisījusi neprecīza montāža, pamatu nosēšanās vai augstuma un garuma izmaiņas temperatūras ietekmē.
Spīļveida sajūgi darbojas ar saspringtiem gumijas pārneses elementiem, nodrošinot savienojumu bez caurumiem. Elastīgie pārneses elementi parasti ir izgatavoti no gumijas materiāla (NR-SBR 75 – 80° Shore = elementa konstrukcija SN), kas piemērots temperatūrām no -40°C līdz +80°C. Pēc pieprasījuma ir pieejami citi gumijas vai silikona materiāli ar dažādu cietību, kas piemēroti augstākām temperatūrām.
Sajūgi nodrošina progresīvas vērpes īpašības ar labām vibrāciju un triecienu slodžu slāpēšanas īpašībām. Īpaša iezīme visiem sajūgiem ir atsevišķs skrūvju stiprinājuma vāks, kas ļauj elastīgo elementu radiālu montāžu un demontāžu, neveicot sajūga rumbas aksiālu pārvietošanu. Elastīgie elementi visos izmēros ir veidoti kā puscaurule, kur divas gumijas spilventiņu daļas ir savienotas ar ārējo joslu.
Īpašības
RKK rūpnieciskie sajūgi, savienojošais elements ar augstu elastību
- Vērpes elastība
- Aksiāla kompensācija
- Radiāla kompensācija
- Leņķa kompensācija
Nodiluma sajūga elementu ātra un vienkārša nomaiņa:
- Atlaidiet un atvelciet stiprinājuma vāku.
- Noņemiet sajūga elementus un ievietojiet jaunus.
- Pabīdiet stiprinājuma vāku atpakaļ un pievelciet.
Tehniskie ieguvumi
- Bremžu trumulis ir līdzsvarots un bez traucējumiem.
- Nolietotos gumijas elementus / sajūga elementus var viegli noņemt, nesadalot sajūgu vai motoru.
- Biezāka bremžu trumuļa mala / ārējā virsma (paaugstināta enerģijas absorbcija avārijas gadījumā).
- Sajūgu spīles ir līdzcentriskas vārpstai (nav slīpuma leņķu, tādējādi zemākas aksiālās slodzes).
- Ilgs kalpošanas laiks un samazinātas uzturēšanas un turpmākās izmaksas.