Click to enlarge
Köysirummut
Back to products
Teollinen levyjarru ja huoltojarru

Teollinen jarrusatulan turvalevyjarru

Teollinen jarrusatulan turvalevyjarru

Teollinen jarrusatulan turvalevyjarru tarjoaa luotettavaa suorituskykyä raskaisiin teollisiin sovelluksiin. Suorana vaikuttava ratkaisu ilman vipuvälitystä takaa varman pysäytystehon ja parantaa koneiden turvallisuutta eri toimialoilla. Tämä malli on vankka vaihtoehto teollisten levyjarrujen joukossa, suunniteltu suojaamaan kuormien putoamisilta ja hammasakselin vioilta.

Keskeiset ominaisuudet ja edut

  • Jousitoiminen jarrutus: Tarjoaa turvallisen toiminnan; sähkökatkon sattuessa jarru aktivoituu automaattisesti jousivoimalla.
  • Hydraulinen vapautus: Jarrutusvoima vapautetaan hydraulisylinterillä turvallista ja tehokasta käyttöä varten.
  • Suoravaikutteinen: Jarru vaikuttaa suoraan levyyn tasaisen suorituskyvyn takaamiseksi, ilman lisävälityksiä.
  • Korkea jarrutusmomentti: Riippumaton pyörimissuunnasta, sopii kaksisuuntaisiin sovelluksiin.
  • Käsisäätö kulumalle: Jarrupintojen kulumaa voidaan säätää manuaalisesti. Ilmarako säädettävissä käyttäjän toimesta 1–3 mm.
  • Pieni kuluminen, sintratusta materiaalista valmistetut jarrupinnat: Vakiona, hyvät kitkaominaisuudet (μ = 0,4) ja pitkä käyttöikä.
  • Koteloitu hydraulijärjestelmä: Suojaa hydraulitiivisteet ja nesteen jarrutuksen lämmöltä, vähentää huoltotarvetta ja tukee pitkäaikaista luotettavuutta.
  • Modulaarinen puristus: Useita jarrusatuloita voidaan yhdistää samalle levylle vaaditun puristusvoiman saavuttamiseksi (jopa 1600 kN 4 x SCFH-4 -yksiköllä).
  • Toimitetaan valmiiksi koottuna: Esijännitetyt jouset asennettuina, mikä helpottaa asennusta.
  • Joustava asennus: Kaksi identtistä satulapuoliskoa voidaan asentaa mihin tahansa asentoon.

Sovellukset

  • Nosturijärjestelmät
  • Offshore- ja meri-/laivasovellukset
  • Teräs- ja tuulivoimateollisuus

Vaihtoehdot ja laajennukset

  • Valvontakytkimet jarrun tilalle ja jarrupintojen kulumalle
  • Käsin vapautus hydrauliyksikön käsipumpulla
  • Räätälöidyt hydraulijärjestelmät vaativiin olosuhteisiin
  • Jarrulevyt saatavilla napa- tai laippakiinnityksellä
  • Saatavilla useita kokoja eri puristusvoimavaatimuksiin:
    • SCFH-1-20: 19,6 kN
    • SCFH-1-30: 29,0 kN
    • SCFH-1-40: 38,5 kN
    • SCFH-1-50: 49,3 kN
    • SCFH-1-60: 54,3 kN
    • SCFH-1-80: 76,6 kN
    • SCFH-2-100: 100,0 kN
    • SCFH-2-120: 120,0 kN
    • SCFH-2-140: 140,0 kN
    • SCFH-3-180: 180,0 kN
    • SCFH-3-240: 240,0 kN
    • SCFH-4-300: 300,0 kN
    • SCFH-4-400: 400,0 kN
Kuvaus

Ominaisuudet

  • Jarrutus jousivoimalla. Jousella toteutettu jarrutusvoima
  • Nosto hydraulisylinterillä. Hydraulinen vapautus
  • Toimii automaattisesti sähkökatkon sattuessa. Fail Safe (jos virta katkeaa, jarru kytkee mekaanisen voiman)
  • Korkea jarrutusmomentti, pyörimissuunnasta riippumaton
  • Toimitetaan valmiiksi koottuna, esijännitettyjen jousien kanssa
  • Kaksi identtistä puoliskoa, voidaan asentaa mihin tahansa asentoon
  • Manuaalinen säätö jarrun kulumista varten. Ilmarako säädettävissä välillä 1–3 mm
  • Vakiomatalakulumiset sintratyt palat, μ = 0,4
  • Kapseloitu hydraulijärjestelmä. Hydraulinen mäntä on sijoitettu jousipaketin taakse, pois kitka-alueelta. Näin ollen hydraulitiivisteet ja neste eivät altistu jarrutuslämmölle, eikä jäähdytystä tarvita luotettavan pitkäaikaisen tiiviyden ja toiminnan saavuttamiseksi.

 

Tekniset edut

  • Erittäin korkea laatu ja turvallisuustaso
  • Pitkä käyttöikä / Huolto- ja jälkikustannusten vähentyminen
  • Suoravaikutteinen ilman vipuja
  • Kiinteä, ei kelluva
Käyttökohteet

Käyttökohteet

  • Nosturijärjestelmät
  • Offshore / Laiva
  • Terästeollisuus
  • Tuulivoimateollisuus
VAIHTOEHDOT

VAIHTOEHDOT

  • Valvontakytkimet jarrun auki, jarrun kiinni ja jarrupalojen kulumisen (palojen kulumisraja) osoittamiseen
  • Manuaalinen vapautus EMR, käyttämällä käsipumppua Hydraulisessa Voimayksikössä HPP
  • Hydraulinen Voimayksikkö, joka voidaan myös konfiguroida ohjaamaan useita satuloita
  • Erikoisversiot erittäin korkeisiin tai mataliin lämpötiloihin
  • Hydraulijärjestelmät, joissa käytetään vaikeasti syttyviä tai biohajoavia hydraulinesteitä
  • Jarrulevyt joko napa- tai laippakiinnityksellä
  • Useiden satuloiden yhdistelmät mahdollisia laajan kosketusvoimavalikoiman saavuttamiseksi.

 

Koot Maksimi kosketusvoima: (ilmarako 2 mm) Vakiojarrulevy: Ohjaus:
SCFH-1-20 19,6 kN Sinteröidyt jarrupalat vakiona suuremmille kitkanopeuksille hydraulinen yksikkö Useita ohjausyhdistelmiä per yksikkö mahdollisia
SCFH-1-30 29,0 kN
SCFH-1-40 38,5 kN
SCFH-1-50 49,3 kN
SCFH-1-60 54,3 kN
SCFH-1-80 76,6 kN
SCFH-2-100 100,0 kN
SCFH-2-120 120,0 kN
SCFH-2-140 140,0 kN
SCFH-3-180 180,0 kN
SCFH-3-240 240,0 kN
SCFH-4-300 300,0 kN
SCFH-4-400 400,0 kN

Tutustu myös

Teollinen staattinen jarru

Teollinen levyjarru ja huoltojarru

Teolliset rumpujarrut synkronisella nostomekanismilla

Teolliset rumpujarrut silloille ja suluille