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Unité de commande de grue KST10 pivotante

Unité de commande de grue KST10 pivotante

L’unité de commande de grue KST10 pivotante établit une nouvelle référence en matière de confort et d’ergonomie pour l’opérateur, ce qui la rend idéale pour les applications exigeantes de commande de grue industrielle. Conçue par Gessmann, cette unité se distingue par une construction robuste et de nombreuses options de réglage, garantissant précision et fiabilité dans les environnements de commande de grue.

Conception ergonomique pour un confort accru de l’opérateur

Le siège de commande KST10 est conçu selon des principes ergonomiques et répond à des exigences de confort avancées. Ses consoles d’équipement sont fabriquées en plastique durable et peuvent être réglées verticalement et horizontalement sans paliers, permettant un ajustement personnalisé pour chaque opérateur. L’agencement des joysticks, indicateurs et dispositifs de commande est entièrement personnalisable selon les spécifications de l’utilisateur. Le câblage est acheminé en toute sécurité à travers une gaine de protection jusqu’au bornier de la traverse, assurant une gestion des câbles organisée et accessible.

  • Siège KFS11 confortable : La configuration standard comprend le siège conducteur KFS11, doté d’un système sophistiqué de suspension à ressorts avec amortissement hydraulique et réglage du poids.
  • Matériaux respirants : Le siège est recouvert d’un textile perméable à l’air, avec accoudoirs et appui-tête intégrés pour un confort prolongé.
  • Installation réglable : Le siège et les consoles permettent un réglage longitudinal pour un positionnement optimal de l’opérateur (+/- 250 mm).

Caractéristiques principales de l’unité de commande de grue KST10

  • Base pivotante : La base à roulement sans jeu permet une rotation de 180° vers la gauche et 90° vers la droite. Le verrouillage est possible par paliers de 3° ou en continu via un frein à friction, selon la configuration.
  • Entretien facile : Le couvercle de la traverse en acier et du siège se replie vers l’avant, offrant un accès aisé à tout le câblage, aux borniers et aux passe-câbles lors de la mise en service et de la maintenance.
  • Traitement de surface : Finition avec une couche primaire et une couche de finition structurée, couleur standard RAL 9011 noir pour une durabilité industrielle.
  • Accessoires modulaires : Options disponibles : supports pour moniteur, repose-pieds, chauffage avec double ventilateur et réglages de longueur personnalisés.
  • Commandes personnalisables : L’emplacement et le type de joysticks ou d’interrupteurs peuvent être spécifiés, prenant en charge une large gamme d’applications de grue.
  • Options de câblage polyvalentes : Comprend une version avec bornier, câble unifilaire, prêt pour API ou câblage externe très flexible (longueurs personnalisées disponibles).

Caractéristiques techniques

Dimensions (Largeur x Profondeur x Hauteur) Env. 848 x 707 x 1 409 mm (avec siège)
Réglage du siège (longitudinal) +/- 250 mm
Réglage des consoles (vertical/horizontal) Réglable en continu
Plage de pivotement 180° à gauche, 90° à droite
Verrouillage Paliers de 3° (standard), ou en continu avec frein à friction
Modèle de siège (standard) KFS11 (système à ressorts, amortissement hydraulique)
Traitement de surface Primaire + couche de finition noire RAL 9011

La KST10 fait partie d’une large gamme d’unités de commande de grue conçues pour un usage industriel, offrant des solutions personnalisables pour répondre aux exigences modernes de commande de grue. Pour toute information sur l’installation, l’utilisation ou l’intégration, veuillez nous contacter pour préciser votre application ou consulter la documentation du fabricant d’origine.

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Les KST8, KST6, KST4, KST10 sont des sièges de commande pivotants ergonomiques offrant un haut niveau de confort. Les boîtiers d’équipement sont réglables verticalement et horizontalement. L’agencement des joysticks, indicateurs et dispositifs de commande est personnalisé selon les spécifications du client. Le câblage s’effectue via une traverse (borne de connexion). Des boîtiers spéciaux sont disponibles sur demande. En standard, les KST8, KST6, KST4, KST10 sont équipés d’un siège KFS11. Le siège lui-même est doté d’un système hydraulique d’absorption des vibrations avec réglage du poids afin de garantir un niveau de confort optimal, ainsi que d’accoudoirs et d’un appuie-tête. Il est possible d’opter pour un revêtement du siège en cuir artificiel perméable à l’air. Le couvercle de la traverse en tôle d’acier, y compris le siège du conducteur, est rabattable vers l’avant. Ainsi, tous les câblages, bornes et traversées sont facilement accessibles lors de la mise en service et de la maintenance. La base pivotante est montée sans jeu et peut être verrouillée soit par un cran d’arrêt (standard) par pas de 3°, soit de façon continue par un frein à friction.

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