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Steuereinheit KST6 schwenkbar

Steuereinheit KST6 schwenkbar für Kransteuerstände

Die schwenkbare Steuereinheit KST6 ist eine komfortable Lösung für Kransteuerstände, die für ergonomisches Arbeiten und Anpassungsfähigkeit in industriellen Umgebungen entwickelt wurde. Ideal für die Integration in moderne industrielle Kransteuerungssysteme bietet dieses konsolenartige Bedienpult sowohl Funktionalität als auch Wohlbefinden für den Bediener dank robuster Konstruktion und durchdachter Ausstattungsmerkmale.

Hauptmerkmale und Vorteile

  • Ergonomisches Design: Die KST6 verfügt über einen schwenkbaren Fahrersitz (KFS11 serienmäßig) mit hydraulischer Schwingungsdämpfung und einstellbarer Gewichtsanpassung, was auch bei längeren Einsätzen ermüdungsfreies Arbeiten ermöglicht.
  • Individuell anpassbares Bedienlayout: Vertikal und horizontal verstellbare Gerätekästen; Anordnung von Joysticks, Anzeigen und Bedienelementen nach Kundenwunsch.
  • Wartungsfreundlicher Zugang: Der nach vorne klappbare Querträger aus Stahlblech ermöglicht schnellen Zugang zu Verdrahtung, Klemmen und Durchführungen und erleichtert so Montage und Wartung.
  • Fortschrittlicher Schwenksockel: Spielfreies Lager, arretierbar entweder durch Rastung in 3°-Schritten (Standard) oder stufenlose Reibungsbremse für präzise Positionierung. Mehrere Schwenkkonfigurationen verfügbar (manuell, elektrisch oder feststehend).
  • Robuste Ausführung: Grundierung und Strukturlack; Standardfarbe RAL 9011 schwarz für hohe Langlebigkeit.
  • Umfassende Verstellmöglichkeiten: Sitz und Gerätekästen bieten horizontale und Neigungsverstellung und unterstützen so den Bedienkomfort und optimalen Zugriff auf die Steuerung.
  • Optionale Erweiterungen: Monitorhalterungen, Fußstütze, Heizung (2×2 kW mit Ventilator), Funkfernsteuerungssystem und individuell anpassbare Verdrahtungslösungen.
  • Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Kompatibel mit einer Vielzahl von Steuerungen, von Mehrachs- bis Doppelgriff- und Schaltersteuerungen, und somit für verschiedene industrielle Kransteuerungsanwendungen geeignet.

Technische Daten

Merkmal Beschreibung
Schwenkbereich 180° links, 90° rechts (mit Rastung oder Reibungsbremse serienmäßig)
Basismaterial Stahlblech, nach vorne klappbar
Sitz KFS11 (hydraulische Schwingungsdämpfung, Kopfstütze, Armlehnen, optional Kunstleder)
Oberflächenbehandlung Grundierung und Strukturlack, RAL 9011 schwarz
Horizontale Verstellung (Kästen) ±40 mm
Horizontale Verstellung (Sitz+Kästen) ±100 mm
Neigungsverstellung (Kästen) max. +19° / min. +8°
Gesamtbreite 800 mm
Montagesockel Bodenmontage, Kabeleinlass Ø100 mm
Optionale Anbauteile Monitorhalterungen, Fußstütze, Heizung, horizontale Verstellplatte

Typische Anwendungen

  • Industrielle Kransteuerungssysteme
  • Schwerlast-Kransteuerungen für anspruchsvolle Umgebungen
  • Kundenspezifische Kranbedienpulte und Steuerungspanels

Mit ihrer individuell anpassbaren Konfiguration und bedienerorientierten Konstruktion ist die schwenkbare Steuereinheit KST6 ideal für Kranhersteller und -betreiber, die eine zuverlässige, komfortable und flexible Steuerungslösung suchen.

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  • Beschreibung
Beschreibung

Die KST8, KST6, KST4, KST10 ist ein ergonomisch gestalteter, schwenkbarer Bedienstuhl, der ein hohes Maß an Komfort bietet. Die Gerätekästen sind vertikal und horizontal verstellbar. Die Anordnung der Joysticks, Anzeigen und Bedienelemente erfolgt kundenspezifisch nach Vorgabe. Die Verkabelung erfolgt über einen Querträger in der Traverse (Klemmenkasten). Sonderkästen sind auf Anfrage erhältlich. Standardmäßig ist die KST8, KST6, KST4, KST10 mit einem KFS11-Sitz ausgestattet. Der Sitz selbst verfügt über ein hydraulisches Schwingungsdämpfungssystem mit Gewichtseinstellung, um den Komfort zu gewährleisten, und ist mit Armlehnen und einer Kopfstütze ausgestattet. Optional kann der Sitz mit luftdurchlässigem Kunstleder bezogen werden. Die Abdeckung des Blechquerträgers einschließlich des Fahrersitzes ist nach vorne klappbar. Dadurch sind alle Verkabelungen, Klemmen und Durchführungen während der Inbetriebnahme und Wartung leicht zugänglich. Der Schwenksockel ist spielfrei gelagert und kann entweder durch eine Rastung (Standard) in 3°-Schritten oder stufenlos durch eine Reibungsbremse arretiert werden.

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