Omadused
- Sulgemine vedru jõu abil lülitusvõlli süsteemiga – reguleeritav throttle abil
- Avamine hüdrosilindri abil (hüdrauliline toiteplokk on integreeritud)
- Hädaseente pump hädaolukorra toimimiseks (standardses varustuses)
- Automaatne sulgemisfunktsioon toitepuuduse korral
- Ei toimu kinnitamisjõu kadu lülitusvõlli ülekande tõttu, näiteks haakimisplaatide kulumise tõttu (lubatud näitaja)
- Positsioonilülituslüliti süsteem „Klamber avatud”, „Klamber suletud” ja hoiatussignaal „kulunud haakimisplaadid”
- Positsioonilülituslüliti: „Klamber tõstetud / Kraani liikumine võimalik”
- Vertikaalse liikumise kompensatsioon +40 mm kuni –20 mm
- Loodetav raudteepuuri kõrvalekaldumise kompensatsioon ± 25 mm integreeritud külgjuhtimissüsteemi abil langetamisel
- Kraani töö ajal asuvad kõik klambri osad raudteepuuduse kohal / Seetõttu ei esine töö ajal komponentide kulumist
- Standardse VZFH mudeli raudteeklambriga kasutatavaid juhtimisterasid ei integreerita VZFH-HVZ tüüpi mudelis (kulumise vähenemine, madalam hooldus- ja kasutusmaksumus)
Tehnilised eelised
- Eriti sobilik kiirelt liikuva kraani süsteemidele
- Hooldus- ja kasutusmaksumuse oluliselt vähenenud
- Ei ole kontakt raudtee ja kraani liikumise ajal
- Ei toimu kinnitamisjõu kaotust lülitusvõlli ülekande tõttu (näiteks kulunud haakimisplaatide tõttu)
