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Carrucole industriali e pulegge per funi

Freno di stazionamento industriale statico

Freno di tenuta statica industriale – Soluzione affidabile per la tenuta statica

Il Freno di tenuta statica industriale è un sistema frenante robusto progettato specificamente per applicazioni di tenuta statica. Come parte della gamma di freni a disco industriali, questo prodotto è ideale per bloccare i macchinari durante la manutenzione o prevenire movimenti indesiderati in grandi impianti industriali, come alberi navali, sistemi di ventilazione, turbine eoliche e altro ancora. Nota: questo freno è destinato esclusivamente alla tenuta statica e non è adatto per operazioni di frenata dinamica.

Caratteristiche principali e vantaggi

  • Progettato come freno a tamburo di tenuta statica industriale, non per applicazioni di frenata dinamica
  • Adatto per il parcheggio o il bloccaggio dei meccanismi durante la manutenzione
  • Regolabile per qualsiasi diametro d’albero da 140 a 750 mm
  • Disponibili 9 dimensioni di freno per soddisfare diverse esigenze di installazione
  • Fornisce coppie frenanti fino a 10.563 Nm per sistema frenante
  • Versione con leva freno a doppia barra per una maggiore stabilità
  • Verniciatura standard in RAL 7024 per una durata protetta
  • Su richiesta possono essere forniti speciali ganasce e rivestimenti per freni
  • I componenti frenanti sono montati tramite collegamento a vite tra le leve, in conformità con DIN 15435
  • Opzioni personalizzabili tra cui finecorsa meccanici (per apertura/chiusura/controllo usura freno), versione ATEX e finiture speciali
  • Non è auto-azionante in caso di interruzione di corrente

Aree di applicazione tipiche

  • Sistemi di gru
  • Industrie siderurgiche e minerarie
  • Attrezzature per la movimentazione dei materiali
  • Impianti per l’energia eolica
  • Tetti e portoni di capannoni su rotaia
  • Piattaforme offshore e installazioni navali

Questo freno di tenuta statica si distingue tra i freni a disco industriali per la sua affidabilità e adattabilità a un’ampia gamma di diametri d’albero, offrendo una soluzione sicura e regolabile per la tenuta stazionaria. Per rivestimenti freno personalizzati o conformità ATEX, sono disponibili opzioni su misura per soddisfare le vostre esigenze specifiche.

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Descrizione

Caratteristiche

  • I blocchi freno sono fissati tra le leve del freno tramite connessione a vite invece di avere pattini freno incernierati secondo DIN 15435.
  • Il profilo dei blocchi freno è realizzato tramite fresatura circolare in relazione al rispettivo corpo di rotazione (ad esempio un albero, un tamburo freno, ecc.). Pertanto, qualsiasi diametro è realizzabile come corpo di rotazione all’interno di una dimensione del tamburo freno secondo DIN 15435.
AREE DI APPLICAZIONE

AREE DI APPLICAZIONE

  • Sistemi di gru
  • Industria siderurgica
  • Estrazione mineraria / Movimentazione materiali
  • Industria eolica
  • Tetti di capannoni su rotaia / cancelli
  • Offshore / Navi
OPZIONI

OPZIONI

  • Controllo della posizione tramite finecorsa meccanico – “Freno aperto” – “Freno chiuso” – “Controllo freno / Usura”
  • Rivestimento speciale del freno secondo le esigenze del cliente
  • Versione ATEX
  • Costruzione speciale
  • Verniciatura speciale

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