Click to enlarge
Przemysłowe hamulce bębnowe z mechanizmem podnoszenia synchronicznego
Back to products
Przemysłowe koła pasowe i bloczki linowe

Przemysłowy hamulec postojowy statyczny

Przemysłowy hamulec statyczny – niezawodne rozwiązanie do statycznego utrzymania

Przemysłowy hamulec statyczny to solidny system hamulcowy zaprojektowany specjalnie do zastosowań związanych ze statycznym utrzymaniem. Jako część gamy przemysłowych hamulców tarczowych, produkt ten idealnie nadaje się do zabezpieczania maszyn podczas konserwacji lub zapobiegania niezamierzonemu ruchowi w dużych instalacjach przemysłowych, takich jak wały okrętowe, systemy wentylatorów, turbiny wiatrowe i inne. Uwaga: ten hamulec przeznaczony jest wyłącznie do statycznego utrzymania i nie nadaje się do dynamicznego hamowania.

Kluczowe cechy i zalety

  • Zaprojektowany jako przemysłowy hamulec bębnowy do statycznego utrzymania, nie do zastosowań dynamicznych
  • Odpowiedni do parkowania lub zabezpieczania mechanizmów podczas konserwacji
  • Regulowany do każdej średnicy wału w zakresie od 140 do 750 mm
  • Dostępnych 9 rozmiarów hamulców, aby sprostać różnym potrzebom instalacyjnym
  • Zapewnia momenty hamujące do 10 563 Nm na system hamulcowy
  • Wersja z dźwignią hamulca typu twin-bar dla zwiększonej stabilności
  • Standardowe malowanie w kolorze RAL 7024 dla trwałej ochrony
  • Specjalne okładziny i szczęki hamulcowe dostępne na zamówienie
  • Elementy hamulca montowane są za pomocą połączenia śrubowego między dźwigniami, zgodnie z DIN 15435
  • Opcje indywidualne, w tym mechaniczne wyłączniki krańcowe (do kontroli otwarcia/zamknięcia/zużycia hamulca), wersja ATEX oraz specjalne wykończenia
  • Nie działa samoczynnie w przypadku awarii zasilania

Typowe obszary zastosowania

  • Systemy dźwigowe
  • Przemysł stalowy i górniczy
  • Urządzenia do transportu materiałów
  • Instalacje energetyki wiatrowej
  • Dachy i bramy hal na szynach
  • Platformy offshore i instalacje okrętowe

Ten hamulec statyczny wyróżnia się wśród przemysłowych hamulców tarczowych niezawodnością i możliwością dostosowania do szerokiego zakresu średnic wałów, zapewniając bezpieczne i regulowane rozwiązanie do statycznego utrzymania. W przypadku indywidualnych okładzin hamulcowych lub zgodności z ATEX dostępne są opcje dostosowane do Twoich wymagań.

Opis

Funkcje

  • Klocki hamulcowe są zamocowane na stałe między dźwigniami hamulca za pomocą połączenia śrubowego, zamiast zawiasowo mocowanych szczęk hamulcowych zgodnie z DIN 15435.
  • Kontur klocków hamulcowych jest wykonywany przez frezowanie obwodowe w odniesieniu do odpowiedniego ciała obrotowego (np. wału, bębna hamulcowego itp.). Dlatego dowolna średnica jest możliwa jako ciało obrotowe w ramach rozmiaru bębna hamulcowego zgodnie z DIN 15435.
OBSZARY ZASTOSOWANIA

OBSZARY ZASTOSOWANIA

  • Systemy dźwigowe
  • Przemysł stalowy
  • Górnictwo / Transport materiałów
  • Przemysł wiatrowy
  • Dachy hal na torach / bramy
  • Offshore / Statek
Opcje

Opcje

  • Mechaniczna kontrola położenia wyłącznika krańcowego – „Hamulec otwarty” – „Hamulec zamknięty” – „Kontrola/Wytarcie hamulca”
  • Specjalna okładzina hamulcowa zgodnie z wymaganiami klienta
  • Wersja ATEX
  • Specjalna konstrukcja
  • Specjalne malowanie

Podobne produkty

Przemysłowe hamulce bębnowe do mostów i śluz

Przemysłowe hamulce bębnowe z mechanizmem podnoszenia synchronicznego

Przemysłowy zaciskowy hamulec tarczowy bezpieczeństwa

Przemysłowy hamulec tarczowy i hamulec serwisowy