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Industrielle Scheibenbremse und Betriebsbremse
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Industrielle Trommelbremsen mit Synchro-Hebemechanismus

Industrielle Trommelbremsen für Brücken und Schleusen

Industrielle Trommelbremsen für Brücken & Schleusen

Für anspruchsvolle Umgebungen konzipiert, bieten diese industriellen Trommelbremsen zuverlässige und sichere Bremslösungen für Brücken- und Schleusenanwendungen. Hergestellt nach DIN 15435, sind sie darauf ausgelegt, die strengen Anforderungen von Schwerlastbetrieben und sicherheitskritischen Bremsanlagen zu erfüllen.

Hauptmerkmale

  • Einbaumaße gemäß DIN 15435
  • Standardbetrieb durch Druckzylinder
  • Bremsensystem mit einer oder zwei Federn
  • 2-stufiges Bremsen mit Zeitverzögerung (bei Zwei-Federn-Ausführung)
  • Automatisches Anlegen bei Stromausfall
  • Einstellbares Bremsmoment bis zu 5.000 Nm
  • Kompatibel mit Brücken, Klappbrücken und Schleusentoren
  • Synchro-Hubmechanismus garantiert gleichmäßigen Lüftspalt
  • Alle Bolzen aus Edelstahl, mit Schmiernippeln zur Nachschmierung
  • Langlebige organische Bremsbeläge (gebunden), Reibwert µ dyn = 0,4
  • 2-Komponenten-Beschichtung, Standardlackierung RAL 7024
  • Optionale Heizung für den Einsatz in kalten Umgebungen

Erhöhte Sicherheit & Kontrolle

  • Ausgestattet mit zwei Endschaltern für die Zustände „Bremse geöffnet“ und „Bremse geschlossen“
  • Exzenter-Handlüftvorrichtung verfügbar
  • Optionale Endschalter für Positionskontrolle und Verschleißüberwachung
  • Option zur automatischen Verschleißnachstellung (AVN)
  • Sonderausführung für horizontale oder hängende Montage erhältlich
  • Zeitverzögerte Bremsfeder (Typ RWS-RT2F) verhindert unerwünschtes Absenken von Brücken und Schleusen

Einsatzbereiche

  • Brückensysteme
  • Schleusentore
  • Klappbrücken

Technische Daten

  • Bremsmoment: bis zu 5.000 Nm (Standardausführung)
  • DIN-Größen (Trommeldurchmesser): 200, 250, 315, 400L, 400V, 500
  • Materialien: Bolzen Edelstahl, organische Beläge

Diese industriellen Trommelbremsen eignen sich ideal für den Einsatz in Betriebsbremssystemen bei Schwerlast-Brücken- und Schleusenanwendungen und gewährleisten sicheres Anhalten, zuverlässiges Halten und Schutz vor unbeabsichtigten Bewegungen unter allen Bedingungen.

Beschreibung

Merkmale

Um die spezifischen Sicherheitskriterien für RWS-Bremsen zu erfüllen, werden folgende zusätzliche Merkmale bereitgestellt.

  • 2 Endschalter für „Bremse geöffnet“, „Bremse geschlossen“
  • Exzenter-Handhebevorrichtung
  • Heizelement-Option
  • Alle Bolzen aus Edelstahl, mit Schmiernippeln zum Nachschmieren an allen wichtigen Gelenkpunkten
  • Einstellbares Bremsmoment
  • Organische Bremsbeläge (gebunden), Reibungskoeffizient µ dyn = 0,4,
  • 2-Komponenten-Beschichtung / Standardlackierung RAL 7024

Ausführung 1: Typ RWS-RT
Eine Federbetätigung mit Synchro-Hebemechanismus

Ausführung 2: Typ RWS-RT2F
Zwei Federbetätigungen mit Synchro-Hebemechanismus. Die erste Feder wird verwendet, um das bewegte System sanft zu stoppen. Die zweite Feder hält das System anschließend mit einem höheren Drehmoment, um das System vor unerwünschten Bewegungen zu schützen.

 

Technische Vorteile

  • Die zweite zeitverzögerte Bremsfeder beim Typ RWS-RT2F verhindert unerwünschte Absenksituationen an Brücken und Schleusen.
Optionen

Optionen

  • Endschalter-Schutz: mechanisch oder induktiv
  • „Bremse geöffnet“, „Bremse geschlossen“, „Bremsenprüfung/ -verschleiß“, „Belagverschleißgrenze“
  • Zusätzlicher Endschalter zur Positionskontrolle
  • Handhebevorrichtung
  • Sicherheitsendschalter für „Handhebevorrichtung in Betrieb“
  • Automatische Verschleißnachstellung (AVN)
  • Bremsbeläge geklebt und/oder genietet
  • Nachschmierbare Bolzen
  • Sonderausführung für horizontale oder hängende Bauweise
  • Bremsretarder / zeitverzögertes Bremsen
  • Heizsystem
  • Sonderlackierung
  • Sonderkonstruktion
ANWENDUNGSBEREICHE

ANWENDUNGSBEREICHE

  • Brücken- / Schleusensysteme
  • Zugbrücken

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