Click to enlarge
Wyłącznik krańcowy biegów GE1/GE2
Back to products
Jednostka sterująca Master Control MC 01 - Pociąg regionalny

Jednostka Sterująca

Główny kontroler maszynisty do pojazdów szynowych

Jednostka sterująca Master firmy Gessmann, model TBC 01 / MC 01, to zaawansowany kontroler maszynisty zaprojektowany specjalnie do wymagających zastosowań kolejowych. Zbudowany według najwyższych standardów, zapewnia długoterminową niezawodność, niskie koszty eksploatacji oraz bezpieczną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.

Kluczowe cechy i zgodność

  • Wytrzymała konstrukcja: Zaprojektowany na do 35 lat utrzymania, zgodny z normami EN-60077, UIC 612 i EN-50155.
  • Szeroki zakres temperatur otoczenia: Niezawodna praca w zakresie od -40°C do +50°C (EN 50155 T1, T2, T3, TX).
  • Wszechstronne napięcia zasilania: Kompatybilny z 24V, 72V i 110V DC zgodnie z EN 50155.
  • Wysoka odporność na wstrząsy i drgania: Certyfikowany według EN 61373.
  • Zgodność elektromagnetyczna: Spełnia wymagania EN 50121-3-2.
  • Izolacja elektryczna i bezpieczeństwo: Zweryfikowane testami EN 50155 i stopniem zanieczyszczenia PD 3 (EN 60077-1).
  • Bezpieczeństwo przeciwpożarowe i dymowe: Zgodny z EN 45545 (HL3).
  • Wiodąca w klasie trwałość elektryczna: Spełnia minimalną klasę cykli pracy C3/A3 (EN 60077-2).

Zastosowanie i korzyści dla użytkownika

  • Kompleksowy interfejs maszynisty: Zapewnia precyzyjną kontrolę trakcji, hamowania zasadniczego i awaryjnego.
  • Zintegrowana funkcja „martwego człowieka”: Uchwyt z przyciskiem zapewnia automatyczną kontrolę czujności dla bezpieczeństwa.
  • Wiele trybów pracy: Przełącznik trybów z pozycjami „R”, „O”, „*”, „V”, „N”.
  • Autoryzacja za pomocą kluczyka: Bezpieczna obsługa z dwoma stanami: „0” i „1”.
  • Obsługa lewą ręką: Ergonomicznie zaprojektowany dla wygody i efektywności maszynisty.

Dane techniczne

  • Typ kontrolera: Główny kontroler do pojazdów szynowych
  • Napięcie zasilania nominalne: 24/72/110 VDC (EN 50155)
  • Temperatura pracy: -40°C do +50°C
  • Normy: EN 60077, UIC 612, EN 50155, EN 61373, EN 50121-3-2, EN 45545
  • Odporność na wstrząsy i drgania: Tak (EN 61373)
  • Zgodność elektromagnetyczna: Tak
  • Trwałość elektryczna: Klasa C3/A3 (EN 60077-2)

Idealny do montażu w kabinie maszynisty tramwajów, lokomotyw i różnych pojazdów szynowych, Gessmann Master Control Unit zapewnia solidne i niezawodne sterowanie niezbędne do bezpiecznej i wydajnej eksploatacji kolejowej. Jego inżynieria klasy OEM sprawia, że jest to wiodący wybór wśród przemysłowych kontrolerów kolejowych na światowych sieciach kolejowych.

Opis

System sterowania głównego Gessmann TBC 01, MC 01 został specjalnie zaprojektowany do zastosowań w kolejnictwie. Ich solidna konstrukcja, oparta na odpowiednich normach EN-60077, UIC 612 i EN-50155, gwarantuje niskie koszty cyklu życia oraz możliwość utrzymania przez okres 35 lat. Temperatura otoczenia poza pojazdem od -40°C do +50°C -> EN 50155. Klasa T1, T2, T3, TX. Napięcie zasilania nominalnego 24/ 72/ 110VDC z tolerancjami zgodnie z EN 50155. Odporność na wstrząsy i drgania zgodnie z EN 61373. Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC) zgodnie z EN 50121-3-2. Izolacja i test wysokiego napięcia zgodnie z EN 50155. Stopień zanieczyszczenia PD 3 zgodnie z EN 60077-1 (inne na życzenie). Odporność na ogień i dym zgodna z EN 45545, (HL3) (inne na życzenie). Trwałość elektryczna Minimalna klasa cyklu pracy C3/A3 zgodnie z EN 60077-2. Sterownik główny jest używany jako element sterujący w pojazdach szynowych. Można go podzielić na trzy główne komponenty. Sterownik główny / hamulca Ustawianie wartości zadanej w zakresie jazdy / hamowania z zintegrowaną funkcją martwego człowieka poprzez naciśnięcie uchwytu. Przełącznik selektora: Wybór trybu pracy “R” / “O”/ “*” / “V” / “N”. Przełącznik kluczykowy: Zatwierdzenie sterownika głównego. Stany pracy: ustawienie “0” i “1”. Sterownik główny jest montowany w kabinie motorniczego tramwaju. Jest przeznaczony do obsługi lewą ręką i zapewnia interfejs człowiek-maszyna do sterowania trakcją, hamowaniem eksploatacyjnym i awaryjnym pojazdu. Ponadto uchwyt sterownika głównego zawiera przycisk używany do automatycznej kontroli czujności (funkcja martwego człowieka).

Podobne produkty

Sterownik hamulca trakcyjnego – tramwaj

Jednostka sterująca Master Control MC 01 – Pociąg regionalny

Jednostka przełączająca napędu

Modułowy system sterowania głównego TBC 01 – Lokomotywa kolejowa