Click to enlarge
Teolliset rumpujarrut synkronisella nostomekanismilla
Back to products
Teolliset hihnapyörät ja köysitaljat

Teollinen staattinen jarru

Teollinen staattinen pitopidikejarru – Luotettava ratkaisu staattiseen pitoon

Teollinen staattinen pitopidikejarru on vankka jarrujärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti staattisiin pitokäyttöihin. Osana teollisten levyjarrujen valikoimaa tämä tuote on ihanteellinen koneiden varmistamiseen huollon aikana tai estämään tahattoman liikkeen suurissa teollisuuslaitoksissa, kuten laivan akseleissa, puhallinjärjestelmissä, tuuliturbiineissa ja muissa. Huomioithan: tämä jarru on tarkoitettu ainoastaan staattiseen pitoon eikä sovellu dynaamiseen jarrutukseen.

Keskeiset ominaisuudet ja edut

  • Suunniteltu teolliseksi staattiseksi rumpupidikejarruksi, ei dynaamiseen jarrutukseen
  • Sopii pysäköinti- tai varmistusmekanismeihin huollon aikana
  • Säädettävissä mille tahansa akselihalkaisijalle välillä 140–750 mm
  • 9 jarrukokoa erilaisiin asennustarpeisiin
  • Tuottaa jarrutusmomentteja jopa 10 563 Nm per jarrujärjestelmä
  • Kaksoistankojarruvipuversio parantaa vakautta
  • Vakiomaalaus RAL 7024 kestävyyden suojaamiseksi
  • Erikoisjarrukengät ja -vuoraukset saatavilla pyynnöstä
  • Jarrukomponentit asennetaan ruuviliitoksella vipujen väliin DIN 15435 -standardin mukaisesti
  • Räätälöitävät vaihtoehdot, kuten mekaaniset rajakytkimet (jarrun auki/kiinni/kulumistarkistus), ATEX-versio ja erikoisviimeistelyt
  • Ei toimi itsestään sähkökatkon sattuessa

Tyypilliset käyttökohteet

  • Nosturijärjestelmät
  • Teräs- ja kaivosteollisuus
  • Materiaalinkäsittelylaitteet
  • Tuulivoimalat
  • Kiskoilla liikkuvat hallien katot ja portit
  • Offshore-alustat ja laiva-asennukset

Tämä staattinen pitopidikejarru erottuu teollisten levyjarrujen joukosta luotettavuudellaan ja sopeutuvuudellaan laajaan akselihalkaisijavalikoimaan, tarjoten turvallisen ja säädettävän ratkaisun paikallaan pitoon. Räätälöidyt jarruvuoraukset tai ATEX-vaatimusten mukaiset vaihtoehdot ovat saatavilla erityistarpeidesi mukaan.

Kuvaus

Ominaisuudet

  • Jarrupalat on kiinnitetty jarruvipujen väliin ruuviliitoksella sen sijaan, että niissä olisi DIN 15435 -standardin mukaiset saranoidut jarrukengät.
  • Jarrupalojen muoto valmistetaan ympyräjyrsinnällä suhteessa kyseiseen pyörivään kappaleeseen (esim. akseli, jarrurumpu jne.). Siksi mikä tahansa halkaisija on toteutettavissa pyörivänä kappaleena DIN 15435 -standardin mukaisen jarrurummun koon sisällä.
Käyttökohteet

Käyttökohteet

  • Nosturijärjestelmät
  • Terästeollisuus
  • Kaivostoiminta / Materiaalinkäsittely
  • Tuulivoimateollisuus
  • Kiskosidonnaiset hallikatot / portit
  • Offshore / Laiva
VAIHTOEHDOT

VAIHTOEHDOT

  • Mekaaninen rajakytkinasennon valvonta – “Jarru auki” – “Jarru kiinni” – “Jarrun tarkastus / kuluminen”
  • Erikoisjarrupinta asiakkaan vaatimusten mukaan
  • ATEX-versio
  • Erikoisrakenne
  • Erikoismaalaus

Tutustu myös

Teolliset rumpujarrut silloille ja suluille

Teollinen jarrusatulan turvalevyjarru

Teollinen levyjarru ja huoltojarru

Teolliset rumpujarrut synkronisella nostomekanismilla