Caractéristiques
Pour répondre aux critères de sécurité spécifiques des freins RWS, les fonctionnalités supplémentaires suivantes sont fournies.
- 2 interrupteurs de fin de course pour « frein ouvert », « frein fermé »
- Dispositif de levage manuel excentrique
- Option élément chauffant
- Toutes les broches sont en acier inoxydable, avec des graisseurs pour regraisser tous les points de liaison importants
- Couple de freinage réglable
- Plaquettes de frein organiques (collées), coefficient de frottement µ dyn = 0,4,
- Revêtement bi-composant / Peinture standard RAL 7024
Conception 1 : Type RWS-RT
Application d’un ressort avec mécanisme de levage synchronisé
Conception 2 : Type RWS-RT2F
Application de deux ressorts avec mécanisme de levage synchronisé. Le premier ressort est utilisé pour arrêter le système en mouvement en douceur. Le second ressort maintient ensuite le système avec un couple plus élevé, afin de protéger le système contre les mouvements indésirables.
Avantages techniques
- Le deuxième ressort de frein à retardement du type RWS-RT2F évite les situations de descente indésirables sur les ponts et les écluses.
















